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? ??近日，物流板塊走勢強勁，截至收盤時，板塊平均上漲3.19％。個股多數飄紅，其中，外運發展、怡亞通兩股漲停，保稅科技上漲5.51％，中儲股份、長江投資、華貿物流漲幅均超3％。以收盤價計算，本月以來，物流板塊累計上漲8.9％。
消息面上，有媒體梳理了四大政策利好，首先，第十一屆中國－東盟博覽會和中國－東盟商務與投資峰會9月16日至19日在廣西南寧舉行，而此前，中國交通運輸協會主辦的"絲綢之路經濟帶"亞歐大陸橋國際物流研討會在烏魯木齊市召開，會議旨在深入推進亞歐大陸橋經濟區域內政府部門、社會團體、大中型物流企業之間的合作與交流，分析人士表示，隨著絲綢之路戰略不斷升級，有關遠洋航運及港口物流的概念股有望迎布局良機。其次，由商務部牽頭的《全國電子商務物流中長期發展規劃(2014－2020)》正在起草、研究階段，預計今年底明年初出臺。外運發展2013年年報披露，物流電商平臺作為公司"十二五"規劃中的重點工作，目前已經在全國范圍內上線，已具備了對業務產品預定、下單、結算、支付及評價的功能，并建立起完整的第三方支付架構。怡亞通擁有深度分銷380電商平臺。再次，國務院9月3日發布《關于促進海運業健康發展的若干意見》，深化海運改革，提出"建成具有國際競爭力的海運體系、完善企業法人治理結構、優化運力結構和運輸結構、建成具有國際影響力的國際航運中心、提升核心競爭力實施走出去戰略"等。最后，根據行業發展周期，每年三季度末至四季度是干散貨運輸旺季，通常波羅的海干散貨指數(BDI)都會有較大幅度上漲。以今年庫存和鋼廠情況而言，在政策疊加旺季的格局下，預計波羅的海干散貨指數BDI仍會上漲。
此外，近日受到阿里巴巴美國上市影響，A
股物流企業集體上漲。民生證券分析師孫洪湛指出，根據預測，未來三年中國網絡購物整體交易額的增長速度介于20％－40％之間，增速雖然高于全球水平，但仍受制于物流、特別是物流節點的發展。阿里巴巴融資之后，有望將資本與業務結合，大舉進軍國內物流節點建設。隨著國家經濟增長由粗放向精細、由生產向消費的轉變，未來服務于電商的消費型倉儲將面臨高速增長。隨著混合所有制改革的落地，未來國內大宗商品倉儲的轉型升級將加快，物流節點將呈現新的生命周期。
在投資建議上，孫洪湛指出，市場遠遠低估了物流節點行業的潛力和發展空間。港口、機場及倉儲行業是大物流行業的"痛點"，將是未來交通運輸行業最佳投資標的。隨著阿里巴巴、京東等電商資本化運作的加劇，物流節點行業將煥發生機，維持"推薦"評級。重點關注唐山港、中儲股份、上海機場及廈門空港，及智慧物流主題相關個股。
中信證券表示，港口過去一年表現較好，未來可能向公路、鐵路運營板塊擴散。過去一年，港口指數漲幅已接近100％，已步入小牛市行情。而隨著市場情緒不斷轉好，這一趨勢可能會向板塊業績向好的高速公路、航運和鐵路運營擴散，推薦重點關注業績和估值將獲得雙提升的個股。建議重點大秦鐵路、山東高速、上海機場和東方航空等，同時建議關注中遠航運和中海發展等海運個股。
物流領域，申銀萬國證券指出，中長期繼續看好航運業底部逐步復蘇的趨勢不變。且在復蘇過程中，公司的干散貨運輸子板塊業務業績彈性大，關注低估值公路股業務轉型機會。繼續推薦恒基達鑫、保稅科技。恒基達鑫－－轉型涉足高增長和高回報LNG
物流領域，保稅科技－－高業績增長和高安全邊際、公司處于業績逐步兌現期。
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